交通事故 | 將報廢車輛出賣后發生交通事故的責任承擔

— 案例介紹 —

某市運輸公司將應當報廢的一輛解放牌卡車賣給一名下崗職工劉某，由于擔心交通管理局不給過戶，就沒有辦理過戶手續。劉某將其用于個體運輸業務。

2013年6月，劉某拉了一車煤炭在國道上行駛，突然剎車失靈，將前面一正常行駛的出租車尾箱撞癟，致使出租車駕駛員孫某胸部受重創。孫某治療過程中花費醫療費13000多元。經公安機關現場勘查，認定劉某承擔事故的全部責任。

經公安機關調解，雙方達成賠償協議，劉某賠償孫某因交通事故產生的各種損失，共計3萬元。后因劉某缺乏賠償能力，賠償協議一直未履行。2013年10月，孫某起訴至法院，要求劉某及肇事車輛所有人某運輸公司共同賠償其醫療費、護理費、誤工費、精神損失費共計35000元。

— 律師分析 —

根據《侵權責任法》第四十九條規定：

“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。”

根據《道路交通安全法》第一百條規定：

“駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理?！?/p>

法律上嚴格限制即將報廢車輛的運營，對違反相關規定的也要給予嚴厲的處罰。

在本案中，某運輸公司將應當報廢的車輛加以轉讓，客觀上造成了機動車運行的風險和交通運輸的安全隱患，構成了對社會安全和他人生命、財產權的威脅，對交通事故的發生負有一定的責任。

因此，運輸公司應當與駕駛員共同承擔連帶責任，在機動車駕駛員無力賠償的情況下，應當承擔賠償責任。同時公安機關交通管理部門還應當將該卡車強制收繳并強制報廢，沒收某運輸公司的賣車所得，并處賣車款額相等的罰款，對購買該車的劉某處罰款并吊銷機動車駕駛證。